El copiloto del vuelo FZ1073, que cubría la ruta entre Dubái y Tel Aviv, habría sido apartado anteriormente de sus funciones como piloto en Omán después de que las autoridades detectaran supuestas señales de radicalización. Así lo ha publicado el medio saudí Al Arabiya, que cita a una fuente conocedora del caso.
La información, sin embargo, no coincide completamente con otras versiones difundidas durante los últimos días. CNN señala que el hombre fue retirado de la formación de pilotos en Omán por preocupaciones relacionadas con sus ideas y posteriormente destinado a otro puesto dentro de Oman Air.
Ese punto resulta especialmente relevante porque plantea una cuestión que deberá aclararse: cómo una persona que habría despertado previamente inquietudes dentro del ámbito aeronáutico terminó pilotando para otra compañía.
El copiloto llevaba unos ocho meses trabajando para Flydubai y anteriormente habría pasado por Royal Air Maroc. Su trayectoria y sus antecedentes profesionales serán previsiblemente uno de los elementos examinados por los investigadores.
La cabina se convirtió en el centro de la investigación
La Fiscalía General de Emiratos Árabes Unidos sostiene que el copiloto utilizó un hacha de emergencia para atacar al comandante e intentar hacerse con el control del avión. El piloto, pese a resultar herido, consiguió reaccionar y recuperar el control de la situación.
El episodio adquiere una gravedad todavía mayor por el riesgo que supone cualquier enfrentamiento dentro de la cabina. No se trata únicamente de una agresión entre miembros de la tripulación: durante un vuelo, cualquier intento de impedir que el comandante maneje la aeronave puede poner en peligro a todos los pasajeros.
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El propio piloto, Smit Machchhar, relató posteriormente que llegó a sentir que el avión caía en picado mientras intentaba recuperar el control. La intervención del comandante permitió evitar un desenlace mucho más grave.
Ahora la investigación tendrá que establecer si se trató de una actuación individual o si existió algún tipo de planificación o apoyo externo.
Las dudas van más allá del ataque
Las autoridades emiratíes han creado un equipo especializado para determinar si el incidente tuvo una motivación terrorista. Mientras tanto, distintos responsables políticos han utilizado esa descripción, aunque la investigación deberá aportar las pruebas necesarias para determinar qué ocurrió realmente.
También queda por esclarecer cómo se produjo la incorporación del copiloto a Flydubai pese a las dudas que, según las informaciones difundidas, ya habían aparecido durante su etapa en Omán.
La diferencia entre lo que se conocía de su pasado profesional y las funciones que terminó desempeñando plantea preguntas sobre los mecanismos de control y los procesos de selección dentro de la aviación comercial. Por ahora, Flydubai se ha limitado a señalar que será la investigación oficial la que determine los hechos.
Hasta que ese proceso concluya, las versiones sobre radicalización, posibles vínculos externos o una motivación terrorista deben considerarse hipótesis sujetas a comprobación. Precisamente por eso, el principal desafío será separar los datos confirmados de las afirmaciones todavía pendientes de demostrar. @mundiario
