MALA PARADA.

Por Juan Hubieres del Rosario.
Ese extraordinario negocio llamado parada del parque del Este fue contraída por instrucciones del señor presidente Danilo Medina al entonces Ministro de Obras Publicas. Lo último que conocí fue en el mes de Abril del 2018 en un encuentro que sostuvimos en el Palacio Nacional para discutir o ellos imponer el proyecto de Transporte colectivo que tenían y tienen proyectado en el gran Santo Domingo. En dicha reunión, muy accidentada al principio pues el señor presidente vio todos los demonios cuando vio el Ingeniero ONEXIMO GONZÁLEZ Y RAFAEL ARIAS le plantamos la necesidad de que se repusiera el subsidio al gas-oil qué consumimos todos los transportistas de todas las Federaciones del país ascente a unos 3,800,000,00 millones de pesos al año (TRES MIL 800 millones de pesos) frente a unos 27 millones de pesos que reciben los grandotes empresarios del país afilados al CONEP o por otras vías. Cuando bajo la terrible incomodidad del señor presidente, este planteó la posibilidad de entregar TRECIENTOS MILLONES DE PESOS A LA FEDERACIONES DEL DINERO ACUMULADO POR CONCEPTO DE LOS DOS PESOS IMPUESTOS A LOS COMBUSTIBLES EN LA REFORMA FISCAL DEL 2012. Nos opusimos y le plantemos que usara ese dinero para invertir en el sector salud. A seguidas dijo que TENÍAN UNOS MIL MILLONES DE PESOS PARA INICIAR UNA TERMINAL EN SDE PARA LOS BUSES DE LA REGIÓN ESTE DEL PAÍS. No indicó el lugar. Frente a esta información LE PLANTEAMOS DE NUEVO QUE TANTO ANTONIO MARTES(CONATRA) como nosotros (FENATRANO) disponemos de financiamiento internacional a bajo costo y donde el gobierno no tenia que poner un sólo peso. Pero el presidente señaló que el entonces ministro de Obras Publicas Gonzalo Castillo se encargaría de construir las terminales. En realidad se trataba de UN MEGA NEGOCIO POLÍTICO ECONÓMICO. Por un lado avanzar en el proyecto reeleccionista (aún no dicho públicamente) y por otro lado CONVERTIR LAS TERMINALES Y TODO EL SISTEMA DE TRANSPORTE COLECTIVO EN ACCIONES O EMPRESAS MANEJADAS POR EL GOBIERNO EN UN 100%. El negocio de una terminal radica en la cantidad inmensa de personas que diario se mueven en las mismas y serán potenciales clientes para venderle una diversidad de productos como en los aeropuertos con los viajeros. Es importante señalar que en el encuentro mencionado estaban presentes Gustavo Montalvo, jefe del proyecto general del nuevo modelo de transporte auspiciado por el gobierno; la directora del INTRAN ; Gonzalo Castillo; Antonio Martes por CONATRA ; , Rafael Arias y ONEXIMO GONZÁLEZ como técnicos Y Antonio Brito por FENATRANO.

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