Mil militares, 60 millones de dólares, 18.000 piezas y dos meses para el montaje del puerto temporal que Estados Unidos construirá en Gaza

Joe Biden anunció la pasada semana en su discurso sobre el Estado de la Unión la puersta en marcha de su ‘Operación Playa Azul’. Una «misión de emergencia» del Ejército y la Armada de los Estados Unidos (EE.UU.) para construir un puerto temporal en Gaza destinado a recepcionar grandes barcos «que transporten alimentos, agua, medicinas y refugios temporales» y gestionar así el envío de ayuda humanitaria al enclave palestino, explicó Washington. La misión estará bajo el mando del Comando Central de EE.UU. y dirigida por la Séptima Brigada de Transporte desde su base de Virginia, desplegará sus operaciones logísticas conjuntas sobre la costa ( JLOTS , por sus siglas en inglés) del Departamento de Defensa (DOD), en las que Ejército y Armada estadounidense trabajan de manera conjunta. La administración Biden ya dijo que el plan tardaría «varias semanas en ser planificado y ejecutado» si bien, explica el DOD, «el objetivo es iniciar operaciones de entrega en aproximadamente 60 días». Un montaje en tiempo récord en el que el transporte de los materiales de construcción desde la costa este de EE.UU. hasta Oriente Medio acaparará la mayor parte de estos dos meses, ya que el montaje llevará a la Séptima Brigada tan solo diez días . Noticia Relacionada estandar Si Biden pronuncia un discurso sobre el Estado de la Unión con críticas a Trump, advertencias a Europa y anuncios para Gaza David Alandete | Corresponsal en Washington El sábado ya partió el primer barco estadounidense, el Frank S. Besson, que transporta equipo para la construcción del muelle, anunció el Comando Central del Ejército (Centcom) de EE.UU. a través de redes sociales. Código Desktop On March 9, 2024, U.S. Army Vessel (USAV) General Frank S. Besson (LSV-1) from the 7th Transportation Brigade (Expeditionary), 3rd Expeditionary Sustainment Command, XVIII Airborne Corps, departed Joint Base Langley-Eustis en route to the Eastern Mediterranean less than 36 hours… pic.twitter.com/X70uttuY9J— U.S. Central Command (@CENTCOM)

March 10, 2024 Imagen para móvil, amp y app Código móvil On March 9, 2024, U.S. Army Vessel (USAV) General Frank S. Besson (LSV-1) from the 7th Transportation Brigade (Expeditionary), 3rd Expeditionary Sustainment Command, XVIII Airborne Corps, departed Joint Base Langley-Eustis en route to the Eastern Mediterranean less than 36 hours… pic.twitter.com/X70uttuY9J— U.S. Central Command (@CENTCOM)

March 10, 2024 Código AMP On March 9, 2024, U.S. Army Vessel (USAV) General Frank S. Besson (LSV-1) from the 7th Transportation Brigade (Expeditionary), 3rd Expeditionary Sustainment Command, XVIII Airborne Corps, departed Joint Base Langley-Eustis en route to the Eastern Mediterranean less than 36 hours… pic.twitter.com/X70uttuY9J— U.S. Central Command (@CENTCOM)

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March 10, 2024 El sistema JLOTS, apunta el Pentágono, ya ha sido desplegado en numerosas ocasiones anteriores estos últimos años. Sin ir más lejos, durante el Ejercicio Talisman Sabre : unas maniobras aeronavales a gran escala desarrolladas conjuntamente por las fuerzas australianas y estadounidenses celebradas cada dos años en territorio australiano. Las últimas se celebraron en los meses de julio y agosto del año pasado y participaron más de 34.000 militares de once países. El puerto se compone de dos estructuras flotantes: un muelle y una carretera con dos carriles de aproximadamente medio kilómetro que conectará con la costa de Gaza. La conexión, apunta ‘El Correo’ , está prevista al norte del cruce de Wadi Gaza, donde EE.UU. cuenta con uno de sus mayores puestos de control. También habrá un grupo de embarcaciones menores que transportarán la ayuda humanitaria desde el muelle hasta la carretera, así como otros buques que acompañarán a la Séptima Brigada para labores auxiliares y de defensa. La idea de la ‘Operación Playa Azul’, detalla ‘El Correo’, es ensamblar 18.000 piezas de acero, de doce metros de longitud cada una, «como si se tratara de un gigantesco lego». 200 camiones al día La construcción de este puerto temporal supone la segunda medida de ayuda a los gazatíes impulsada por EE.UU. estos últimos días. La semana pasada ya arrojaron desde el aire, junto a Jordania, más de 100.000 raciones de comida. No obstante, cabe recordar el papel de Washington en calidad de aliado de Israel. Desde el inicio del conflicto Israel-Hamás, la administración Biden ha dado luz verde a la venta de armas al Gobierno de Benjamin Netanyahu hasta en dos ocasiones al mismo tiempo que pedía el fin de las muertes civiles en la Franja, que ya superan las 31.000 (en su mayoría mujeres y niños), según cifras oficiales del Ministerio de Salud de Gaza. Cabe recordar también que Washington ha vetado tres veces una resolución de la ONU para un alto al fuego en Gaza, tras considerar que «no es el momento» porque no contribuiría a un acercamiento entre el Ejecutivo israelí y la cúpula de la milicia islamista Hamás. El objetivo de Washington La idea es repartir hasta dos millones de raciones de comida diarias a los 2,4 millones de palestinos que permanecen en la Franja, 570.000 de los cuales sufren desnutruición extrema al norte En este sentido, contará con una capacidad para un total de 200 camiones, que repartirán hasta dos millones de raciones de comida diaria a los 2,4 millones de palestinos que permanecen en la Franja más de cinco meses después de la ofensiva terrestre lanzada por las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) tras los ataques sorpresa de Hamás del 7 de octubre. Preocupa especialmente que los suministros sean recepcionados por los 570.000 personas que sufren desnutricio severa al norte del la Franja. Para su construcción, además de dos meses, será necesaria una inversión de 60 millones de dólares y la mano de obra de mil efectivosde las tropas estadounidenses. Ejemplo del despliegue de la Logística Conjunta sobre la Costa de la Marina y el Ejército estadounidense Imagen: Departamento de Defensa de EE.UU. De la coordinación se encargarán conjuntamente las autoridades israelíes, Naciones Unidas y ONG, y los primeros envíos de ayuda humanitaria llegará a través de Chipre , país que se ha ofrecido a inspeccionar el cargamento eliminando así la necesidad de establecer controles de seguridad en Gaza. Y es que el Pentágono ha dejado claro que no habrá tropas estadounidenses sobre el terreno: «Nuestro papel será esencialmente el de brindar el servicio de llevar [la ayuda] a la carretera», ha dicho el Secretario de Prensa del Pentágono, el general Pat Ryder.