Rogel Aguilera-Mederos, de 26 años, conducía un semirremolque el 25 de abril de 2019 por la Interestatal 70 en Lakewood, Colorado, cuando le fallaron los frenos, según indicaron los investigadores en ese momento. Trató de detenerse fuera de la pista para evitar el tráfico, pero otro camión estaba allí. «Rogel dijo que pensó que iba a morir, así que cerró los ojos antes de golpear el tráfico detenido», afirma el documento.
Aguilera-Mederos, que dio negativo en las pruebas de alcohol y drogas, chocó contra dos docenas de vehículos, incluidos otros cuatro semirremolques atascados en el tráfico en hora punta. El impacto provocó una explosión que incendió a los automóviles y mató a cuatro personas.
Más de dos años después, este lunes, Aguilera-Mederos, de Texas, fue sentenciado a 110 años de prisión por el juez de la corte del condado A. Bruce Jones, quien dijo que tenía las manos atadas debido a las leyes mínimas obligatorias en el estado.
Condenó a Aguilera-Mederos al mínimo por los 27 cargos criminales de los que se le acusaban, según informó el Denver Channel. Los cargos eran, entre otros, homicidio vehicular, agresión física y conducción descuidada.
«Estoy muriendo en vida. Es duro vivir con este trauma. No puedo dormir», dijo entre lágrimas Aguilera-Mederos de origen cubano durante la última sesión judicial en la que intervinieron todas las partes implicadas.
«Rogel Lazaro Aguilera-Mederos, de 23 años, no tiene nada en su historial de conducción o criminal», dice la petición de Change.org de clemencia para Aguilera-Mederos, que fue dirigida al gobernador de Colorado, Jared Polis, y a los tribunales del condado de Jefferson.
El gobernador es la única persona que puede conceder el indulto a nivel estatal. Polis conmutó más recientemente cuatro sentencias y emitió 18 indultos en diciembre de 2020. La clemencia generalmente resulta en una reducción de la sentencia o en indulto.
«Ha pasado todas las pruebas de drogas y alcohol que se le hicieron», se explica en la petición de Change.org. «Este accidente no fue intencional, ni fue un acto criminal por parte de los conductores. Nadie más que la empresa de camiones para la que trabajaba debe ser responsable de este accidente (…) La empresa de camiones ha tenido varias inspecciones desde 2017, con varias infracciones mecánicas».
